ayisy.blogspot.com

Bila menunggang, kita bebas memilih hala tuju yang kita ingini. Minat menjadikan hidup kita lebih bermotivasi. Minat menjadikan hidup kita lebih kuat menghadapinya. Bila kita menjalani kehidupan yang kita minat, kita akan lebih positif dan lebih terancang. Lebih jelas apakah yang kita mahukan pada masa akan datang. Tapi bagaimana pula jika kita melalui kehidupan yang kita tidak minat dan terperangkap ke dalamnya? Musnah segala angan-angan, cita-cita dan impian. Ingin berpatah balik adalah mustahil. Yang ada hanya keterpaksaan dalam menempuh hidup. Perit dan jenuh dalam mengharungi segala kepayahan dalam kehidupan yang kita tidak minat. Kadang-kala kita cuba lari dari masalah ini. Cuba keluar dan mencari keseronokan di dunia luar. Ianya berhasil namun bersifat sementara. Terfikir dan mencari...apakah jalan penyelesaian. Bila kita terhimpit dengan masa depan yang telah tetap dan sempit, sukar mencari ruang dan mencari peluang lain untuk memperbaikinya. Bila terperangkap, memang tidak bol...

Sekarang ni pengeluar-pengeluar aksesori motor khasnya untuk pasaran motosikal kecil banyak mengeluarkan barang-barang high-end. Aku rasa ia berpunca daripada perubahan senario dunia motor di Malaysia sekarang. Aku perhatikan, contohnya lah geng-geng motor aku kebanyakan sudah bekerja dan berjawatan, pelajar IPT, engineer, mekanik, guru (kih3!) dan ada bakal doktor! Dan mereka ini berduit. Antara sebab kenapa mereka layan motor adalah minat. Minat mengatasi segalanya. Lantak orang lain nak kata apa. Dan disebabkan mereka berduit, maka kuasa membeli mereka tinggi. Nak beli barang mahal sikit tak ada hal la. Jangan terkejut jika ternampak sekumpulan penunggang motosikal kecil memakai helmet Nolan dan AGV yang harganya antara RM700-1000 sebuah. Dan jangan terkejut jika melihat sepasang sport rim untuk kapcai mencecah RM2000++! Situasi ni dah jadi kebiasaan di kawasan sekitar K.Lumpur dan Penang. (berdasarkan pemerhatian aku) Ok, di bawah beberapa aksesori motor high-end yang sempat aku us...

Asyik sembang pasal port koner dan pantai jek. Jadi kali ni aku sembang pasal ride ke bandar-bandar utama di Malaysia. Hampir kesemua ibu negeri dan bandar utama di Malaysia sudah dijejaki. Selalunya tujuan aku ke bandar ni ialah untuk shopping, usha barang, melihat kehidupan bandar, jumpa rakan-rakan, cari barang motor (ahahaha!) dan sebagainya. Jadi, banyak-banyak bandar di Malaysia ni, yang mana paling heaven dan havoc pada pandangan aku? 1. Bandaraya Melaka, Melaka. Yeh! Kenapa Melaka? Bagi aku, di Melaka semua ada. Jalan senang, pemandangan cun, seni bina bangunan klasik dan tradisional, tempat shopping berlambak dan kena dengan taste aku, makanan best dan tak terlalu 'jam' jalannya. Senang cerita kalau pergi memang puas hati dan tak bosan-bosan. Naik Menara Taming Sari, boleh lihat hampir seluruh bandar Melaka. Dulu ada Eye On Melaka... Dulu la. 2. Batu Pahat, Johor. Hurmmm... Errr... Hahaha... My hometown :P 3. Penang. Err... Tak tau mana satu bandar yang best. Semua bes...

Sebelum ni aku ada cerita tentang port koner terbaik di Malaysia. Dan baru-baru ni aku berpeluang layan port baru iaitu Kuala Klawang di Negeri Sembilan dan Balik Pulau di Pulau Pinang. Malas banyak cerita, 2 koner ni aku nobatkan koner paling best di Malaysia! Kuala Klawang long koner paling best manakala Balik Pulau short koner paling gila. Haha! Layan 2 tempat ni aku rasa korang dah tak pandang dah Bukit Tinggi atau Genting Highland. :P Macam mana ke Kuala Klawang? Kuala Klawang ni banyak jalan dan port. Yang aku layan, masuk dari Kuala Lumpur-Hulu Langat. Balik Pulau pula... Emmm... Pusing jek pulau tu, jumpa rasanya. :P Dan jangan lupa, layan-layan juga keselamatan perlu diambil berat. Pakai pakaian yang sesuai dan boleh mengurangkan risiko kecederaan. Ala... Safety gear sekarang dah murah dah. Peace! Di puncak Balik Pulau... Smart! Ni jek gambar yang sempat diambil di koner2 Balik Pulau. Lain dah tak boleh nak ambik... Haha Kuala Klawang

Duro DM1188. Bunga tiru Battlax BT090. Aku nak buat sedikit review tentang tayar motor. Di Malaysia, harga untuk tayar soft compound memang mahal. Contohnya Bridgestone Battlax dan FDR. Tapi ada beberapa tayar soft compound pada harga berpatutan. Antaranya Duro DM1188. Setelah hampir 2 minggu pakai, layan Kuala Klawang, Lebuh Raya Karak, Cameron Highland-Simpang Pulai dan Balik Pulau apa yang boleh aku katakan grip ketika jalan kering memang puas hati. Berbanding Maxxis m6002, grip Duro DM1188 lebih baik. Melecet. Grip ketika jalan basah juga tidak mengecewakan. Tak terasa membuang ataupun licin. Selepas diasah... Harga? Lain tempat lain la harganya. Tapi best price pernah aku dapat ialah RM90 (90/80), RM110 (100/70) dan RM80 (80/90). Kebanyakan kedai aku tengok letak harga antara RM115-120 (90/80). Pandai-pandailah nego. Tahan lama tak tayar ni? Itu aku belum kira. Tapi selalunya tayar soft compound memang cepat haus. Jadi kalau banding Maxxis m6002 VS Duro DM1188, kedua-duanya ada ke...

2006~ Lama dah tak menulis. Kehidupan bertambah sibuk. Bukan hanya sibuk dengan pelajaran dan praktikum tetapi sibuk dengan kehidupan yang menggembirakan. Alhamdulillah, kehidupan aku semakin bertambah baik. Tiada lagi hidup macam orang mati kutu. Tiada lagi kebosanan melampau dan rasa jauh. 4 tahun. Bukanlah satu jangka masa yang singkat. Awalnya, memang gila la. Dengan tak biasa dengan kehidupan baru. Sebenarnya, hidup di kawasan pedalaman bukanlah satu masalah untuk kita tidak gembira dengan hidup. Yang penting kena pandai cari dan sesuaikan diri. Dan ianya mengambil masa. Sekarang, aku rasa selesa. Selesa dengan kehidupan di sini. Walau serba kekurangan, tapi apa ada hal. Motor ada, jelajahlah tempat orang! Cari kawan yang seminat dan sekepala, komfem meriah. Dulu aku pernah cabar diri aku. Adakah aku akan rindukan Kuala Lipis dan IPG bila aku keluar dar tempat ini. Dan sekarang, aku dapat rasa yang mungkin aku akan rindu saat-saat manis ketika di sini bila dah keluar nanti. Satu l...

KTM Duke 125 luar negara Dalam dunia motor khasnya pasaran Malaysia, memang susah nak tengok model-model sport ber-cc kecil masuk. Kebanyakan yang dibawa masuk adalah kategori kapcai atau moped. Kebanyakan peminat motosikal di Malaysia menunggang motosikal ber-cc kecil sebab harga superbike atau big bike mahal. Hanya golongan sudah bekerja dan stabil boleh membelinya. Golongan pelajar dan baru bekerja, hanya motor kecil jadi pengganti untuk memuaskan minat. :P Tak apalah, janji dapat layan minat kan. Motor kecik buat main koner best jugak. Heh! Cita-cita memang ada untuk beralih cepat-cepat ke motor yang berkuasa tinggi tapi banyak lagi komitmen yang lebih penting seperti menghabiskan belajar, kerjaya, keperluan lain seperti kereta dan rumah, kahwin dan sebagainya. Takut bila dah ada duit, masa tu kita dah tak minat motor. Benda macam ni biasalah kan. Macam zaman kecik dulu, nak beli kereta Tamiya, tapi tak mampu. Sekarang bila mampu, tak pandang dah. Sejak tahun lepas dan kebe...